走近菲律宾——中国留学生细谈

awensou 16天前 711

信息来源: 菲律宾留学专业解析


走近菲律宾——中国留学生细谈



岛国故事 

菲律宾那么多岛,交通怎么样啊? 

答:菲律宾交通不发达,大城市交通拥堵,有些地区几年才建一条路,没有土地修,因为土地私有,不能拆建筑。汽车排气污染严重,西方石油企业垄断汽油供应,现在还在用含铅汽油,车辆没有报废,开了二三十年的汽车比比皆是,可以私人拼改车。吕宋岛有几条高速公路,路况还可以。菲律宾大大小小七千多个岛屿,大多数岛屿是无政府状态,原著住民居多,他们靠打鱼为生。主要岛屿有机场,国内航班很便宜,二三百块人民币飞几十分钟就着陆,也有些渡轮航线,一般穷人乘船。一些著名的岛屿被大型企业和家族买断,他们有自己的游艇和渡轮,这些地方成为资本家悠闲的天堂。

去旅游过,确实觉得菲人性格挺温和的,问路或商场购物跟当地人交谈,都非常热情周到,简直出乎姐的预料! 

答:在菲律宾购物非常有感觉,买东西没人打扰,服务态度一流。

菲律宾的饮食习惯如何?东南亚很多地方喜欢吃各种神奇的东西,尤其是海鲜类,基本都是生的加各种香料拌一下就上桌了,那些虾米什么的还活蹦乱跳的,菲律宾那边会不会这样? 

答:菲律宾主食是米饭,当地人很少吃青菜,多吃鸡肉和猪肉。普通家庭孩子多,一般一碗米饭和一汤勺菜就够吃一顿,饭量不大。很多学生中午餐就是一碗饭,四块肉。当地的快乐蜂,肯德基,麦当劳很多,价格是全世界最便宜的。必胜客也很多,也是全世界最便宜的,有外卖,但吃的人不多,很多店铺就是个几平方米小门市,披萨做好了顾客拎走,餐厅里有个人套餐,15人民币一个小圆披萨,一杯饮料,一些零食。菲律宾人爱吃油炸的和烧烤的,喝碳酸饮料,爱吃甜品,全是西方的垃圾食品。贫民饿肚子,有很多人只能吃米饭(放了几年的援助粮,很难吃)。电视上看过那些贫民把饭店剩下的废油,剩菜拿回家,然后油锅把别人吃剩下的鸡骨鸡爪炸一下给孩子吃。

菲律宾人很少吃生的东西,海鲜样式很多很便宜,石斑鱼一条50块人民币,鲜虾的价格跟国内差不多,三文鱼不错,大龙虾很便宜,我和女朋友吃了一只不到人民币两百块(要跟人家讲价钱),龙虾从中间切下来,我们一人一半。螃蟹50块一公斤,非常大,多是养殖的。自己在海鲜市场买生鲜,然后去旁边的料理店让师傅烧。海鲜馆中国人很能吃,记得我去的时候四个人吃了5道海鲜,还要打包,花了400人民币左右,旁边有桌菲律宾人10个人吃三道,我们的吃相会把他们吓到的。

拉面和手抓饭:菲律宾哪些地方适合旅游,什么季节去比较好?

答:马尼拉没什么玩的,可以看看繁华的马卡蒂CBD商务区(马尼拉就这一块好地方),去MALL OF ASIA购物(亚洲最大的MALL),MALL旁边打车不远就是海鲜市场,奢侈品去green belt,市郊有88温泉。去菲律宾一定到酒吧看看,推荐COWBOY,里面气氛很HIGH,菲律宾乐队不是盖的,亚洲第一。

自然景观马尼拉不行,海水很黑,游客需要做飞机去宿雾(最有名的旅游城市),长滩岛,白沙滩,可以潜水。菲律宾的自然风情,海岸景观可比中国海南好不少。

每年11月份至下一年2月份最好气候最好,天气凉爽,菲律宾3到5月份最热,能达到38度,6月份到10月份经常下雨刮台风。

菲律宾去其他东盟国家签证方便吗?菲律宾的远途交通主要是靠什么?长途客车?火车还是客船?交通费贵吗?

答:用中国护照目前不给力,手续很麻烦。菲律宾护照去东盟国家免签,包括中国香港(免签14天),澳门(免签30天),免签和落地签总共六十多个国家和地区,我在当地看过台湾护照,绿色的,免签落地签一百多个国家。

菲律宾远途交通坐飞机,菲律宾是群岛国家,主要岛屿有高速公路,岛屿之间可以坐渡轮,铁路线没几条,火车很破,交通费用不贵和国内差不多。我没有那么多时间旅游,一般在吕宋周边转悠,我女朋友飞过不少地方,推荐去宿雾,长滩岛,白沙滩,薄荷岛,菲律宾有很多原生态景观,很多景点没有开发。

比如想在菲律宾买个渡假用的景区房,有没有什么建议??首都作为首选还是别的一些景区...(它有没有类似国内的那种专卖景区房的地域)? 

答:外籍人不能拥有土地,但可以买商品房楼房,别墅能不能买不清楚。拥有土地必须要在菲律宾投资,要雇用菲律宾劳工,或者找个菲律宾老婆,入菲籍。

不要在海边买房子,当地气候潮湿,新房子很快会腐朽,没人打理很快会变旧房,家电几年就报废了。建议你不常驻不要买房,度假住宾馆,租别墅也不是特别贵。

菲用的家电,交通工具,通讯,等等一些商品!用的是欧美日韩多还是中国?中国商品在菲市场占有量如何呢?

菲律宾是中国的商品输出市场,家里用的身上穿的百分之八十都是中国制造,菲律宾制造的也有,那些东西也都是华人在当地的厂子做的。中国商人依靠着大陆强大的制造业疯狂的输入商品,菲律宾没有自己的民族制造业,竞争不过中国。

菲律宾家电很多是贴了牌子的中国货,日本牌子也很多。日本人把那些已经淘汰的技术产品销往菲律宾,榨取最大的剩余价值,空调,冰箱,彩电,卖的都是过时的产品,有些都是上个世纪的技术了。高端家电品种少,菲律宾大多也买不起。

菲律宾的汽车很多是从日本买来的淘汰二手车,日本车能占市场的百分之九十。新车大多是泰国产的丰田,质量最差。街上很少能看到新车,有钱人不敢买好车,怕被盯上。其他国家产的车很少见到,买来没有地方维修。市场上的车零部件很多是日本报废车扒下来的,新零件要进口很贵。菲律宾主要的公交代步工具是吉普尼,私人组装的大吉普车,后开门,乘车没人一块多人民币,能装二十多人。改装一辆大概1.到2万人民币。

接着说通讯,看看私有运营商在菲律宾怎样玩垄断

菲律宾有三大电信运营商,GLOBE, SUN,SMART。GLOBE市场份额占到百分之八十左右,特点是信号不错,基站多,用户群多,服务网点多。但是话费很贵,折合人民币一块多一分钟,发短信1比索,换算人民币一毛五每条。号码半年到一年(具体记不清)不消费话费余额全部扣除,再过1个月不缴话费号码将注销。充值卡有消费期限,卡内金额越高,你保留余额的期限越长,一个月到半年不等。菲律宾国土面积小,没有漫游费,打电话前面加拨多少忘了,通话可以按秒计算。一般人很少打电话,更多的是发短信,话费太贵了。

SUN和SMART话费相对便宜,内网通话有优惠,特定业务有免费网内通话时长,跨网电话一块左右一分钟。有一定短信优惠。但是这两家基站少,信号不好,多数是学生再用。

变态的是这些公司打国际长途比打国内电话便宜,每家都有国际长途卡,有1比索1分钟,人民币一毛五。可以打美国,日本,中国大陆,香港,台湾等一些国家。国内通话宰自己人,国际长途竞争激烈。


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